grbHNnew
Oпштина Херцег-Нови
Званична интернет презентација

Успјешан први “Мимоза Куп – Меморијал Рајко Прлаиновић” на Врбању

  • понедјељак, 25 фебруар 2019 13:56

NAsMPrlaino25022019Ауто мото клубови из цијеле Црне Горе, са 47 такмичара јуче су на Врбању, у залеђу Херцег Новог учествовали на првом “Мимоза Купу – Меморијал Рајко Прлаиновић”.

Упркос јаком вјетру и ниској температури, успјешно је завршена трка која је дио спортског програма 50. Празника мимозе.
„Годинама након што је Рајко организовао догађаје на Орјену, коначно је у заједници препозната вриједност његове идеје. Изградња Авантуристичког парка на Врбању и многи догађаји које организују различита удружења и клубови важан су корак у смјеру афирмације и промоције херцегновског залеђа. Међу те догађаје спада и ова зимска ауто трка. Посебно ми је драго што се Трка организује у сарадњи Ауто мото клуба Поди са Авантуристичким парком Врбањ, јер то показује да Парк није само инфраструктура, већ и инспирација другима да осмисле садржаје који ће оживјети залеђе“, истакао је предсједник Општине Стеван Катић отварајући трку.
Говорећи о Рајку Прлаиновићу, Катић је казао да је он један од Новљана који су пионири планинског туризма у нашем залеђу.
„Свјестан љепота Орјена и Врбања, богатства које крије планина изнад Херцег Новог започео је са активностима које ће тек касније бити препознате као велики потенцијал за развој нашег града“, рекао је Катић. Он се захвалио организаторима на иницијативи, а возачима на учешћу, са жељом да први „Куп Мимозе-Меморијал  Рајко Прлаиновић“ буде успјешан и да следеће године на Врбању окупи још већи број учесника.

Имајући у виду исказано интересовање возача, Катић вјерује да ће Мимоза куп постати традиција и бити један од садржаја који ће допринијети афирмацији херцегновског залеђа. Додао је да му је задовољство што је од првог издања трка дио спортског програма Празника мимозе, те да се АМСК Поди потврдио као поуздан организатор и добар домаћин.
Идеја је потекла са циљем да се активирају Врбањ и Орјен, објаснио је Бошко Радовић из Ауто мото клуба Поди, који је заједно са Авантуристичким парком организатор трке. Име Рајко Прлаиновић трка носи у знак сјећања на човјека који је био „истински заљубљеник у ове наше крајеве, који је живио за Орјен и све што се дешава на Орјену“.
Како каже, очекивали су и више публике, али лоше вријеме је учинило да на овом излетишту нема много посјетилаца. Невријеме је проблеме правило и дан пред трку, али успјели су све да припреме на вријеме. Важно је да је трка успјешно организована и нада се да ће овај спортски догађај постати традиција, казао је Радовић и захвалио Општини Херцег Нови што је помогла организацију и „имала смисла за све ово“.
Радојичић поставио рекорд стазе
Рекорд на макадамској стази дугој 1460 метара од мотела „Конак“ до Авантуристичког парка поставио је Ненад Радојичић из АМСК Поди са АТВ-ом, који је стазу превезао за вријеме 03:01,693.
На старту трке која се бодује за Wинтер Цуп нашло се укупно 47 такмичара, подијељених у 11 категорија, међу којима и пет дама.
Другопласирани у генералном пласману је још један такмичар са АТВ-ом Андрија Вујовић, а он је возио 03:05,984. Трећи у генералном , а уједно и први у категорији аутомобила је Вељко Станишић, који је стазу прешао за 03:08,233 минута.
У класи дама прва је била Јасна Жујовић, друга Кристина Стијеповић, а трећа Ана Булатовић.
Класа АТВ 4x4 припала је Радојичићу, други је Јанко Радњић, а трећи Милош Бојановић. У АТВ класи најбржи је био поменути Вујовић, други Ђорђе Ковачевић, а Никола Станишић трећи. У класи до 999 ccm побједу је однио Марко Аџић, други је Дамир Брајовић, а трећи Марко Раичевић. Небојша Вукчевић уписао је побједу у класи до 1200 ццм, на другом мјесту је Митар Караџић, а на трећем Саво Ћетковић. У 1400 ccm први у класи најбржи је био Немања Кашћелан, други Игор Љубишић, а трећи Крсто Радовић. Класа 1600 је имала јаку конкуренцију, 11 такмичара, међу којима је први био Балша Ђуричковић, други Марко Даниловић, а трећи Горан Милошев. У класи до 2000 ccm до циља је стигао само Владан Ковачевић, док је Иван Ражнатовић одустао због квара. Класа преко 2000 је имала само једног представника Миљана Николића. У класи теренаца до 1700 ccm први је био Коста Бадњар, Жељко Јововић други, а трећи Данко Стијеповић. Међу седам теренаца преко 1700 без премца је био Станишић, други је Иван Ћуровић, а на трећем мјесту Момчило Вукосављевић.

Visitors Counter

43102
TodayToday85
YesterdayYesterday281
This_WeekThis_Week1699
This_MonthThis_Month9819
All_DaysAll_Days43102
Highest 09-16-2020 : 490